“三纵四横”便民路，“穿针引线”接徐连

2月8日，徐连高铁迎来开通运营两周年。两年来，这条高铁已安全发送旅客突破千万大关。（2月8日 新华报业网）

从纸上蓝图到地上通途，出彩江苏砥砺奋进，是一代代江苏人坚持不懈的结果。徐连高铁东起“一带一路”重要出海口、欧亚大陆桥“东方桥头堡”连云港市，西至全国性综合交通枢纽、淮海经济区中心城市徐州市，全线运营里程185公里，最高运营时速350公里。

开通运营两年来，徐连高铁由开通运营初期的日开行7对动车组列车增加至高峰期26对，最短开行时间间隔7分钟，连云港至徐州间最快运行时间53分钟，形成了连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，大大强化了城市对周边地区的辐射和带动作用，显著拓展了地区发展新格局。

一个个“笔画”，记录着江苏高速铁路网的前行步伐。作为江苏“三纵四横”高铁网的最北一横，徐连高铁与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路共同构建起苏北地区内部“铁三角”高铁网，苏北五市形成了高效便捷、内联外通的高铁路网。徐连高铁的开通实现了陆桥通道全线贯通，形成了从连云港至乌鲁木齐全长3422公里的陆桥高速铁路通道，有效拉近了东、中、西部时空距离。

同时，徐连高铁还是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，也是连接京沪通道和沿海铁路通道的重要联络线，将形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，构建江苏承东启西的“四面八方”轴带发展格局。同时也将进一步优化江苏和我国东部地区路网结构和质量，对落实深度融入“一带一路”建设，提高铁路运输能力和运输质量，促进区域经济平稳健康发展具有重要意义。

列车驰骋，更为便民惠民为民。徐连高铁的开通运行，让江淮大地实现了联通八方的梦想，也实现了高铁通九州的夙愿，这是国家加快铁路建设，大力提升人民幸福感、获得感的又一个印记。在服务旅客出行方面，改造连云港站高铁军人专用候车区，让军人出行更为便捷舒心；推出徐连高铁计次票、定期票服务等，满足徐州、新沂、邳州、东海、连云港等地商务差旅或通勤旅客出行需求……

江淮大地上，人们将乘坐时速高达350公里的高速列车，在发达的高铁网、优质的服务、良好的站场环境等多种硬核“托起”下，跨越五湖，直达四海，向全国传播江苏声音，展示“苏大强”的力量。（集祥）